电动式景区代步车应用电瓶有可能出现什么误区?

　　电动式景区代步车应用电瓶有可能出现什么误区?

　　1、蓄电池串联混合使用

　　电动式景区代步车如果把新、旧蓄电池串联混合使用，那在充电状态下，旧电瓶两端充电功率将大于新电瓶两端充电功率，结果显示导致新电瓶充电并未充裕而旧电瓶充电早就太高;在充放电状况下，因为新电池的正电荷容积比旧电瓶的正电荷携带方便，结论导致旧电瓶过多充放电，甚至导致旧电瓶反极。所以对电瓶不允许新、旧混合使用。

　　2、电瓶并接混合使用

　　一些驾驶人员在启动柴油发动机时，因原来电瓶储电不够，就并接上一只充裕电能电瓶一同应用。事实上并接后充裕电能电瓶便以非常大的电流向储电不够的电瓶充电，容易造成极片活性成分掉下来，影响到使用期限。

　　与此同时电瓶并接后根本无法发放给启动机非常大的起动电流，更不益于发动机启动。正确的方式应该是把储电不够的电瓶拆下来，换掉充裕电能电瓶，随后再起动汽车发动机。

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　　3、电瓶与汽车发动机不一致

　　假如电动式景区代步车电瓶正电荷容积与汽车发动机不一致，电瓶正电荷容积小了，即在启动摩擦阻力过大时，小正电荷容量电瓶在强烈充放电的情形下，必然加快企业期限内活性成分与盐酸反应，使电瓶温度上升，极片因过负荷而弯折，结论导致活性成分很多掉下来，极片初期毁坏，从而使得蓄电池寿命大大缩短。

　　假如电瓶正电荷容积稍大，尽管不会产生以上问题，但是不能灵活运用其活性成分，使电瓶合理性降低。因而电瓶的正电荷容积，一定要与汽车发动机相符合。一般电瓶正电荷容量挑选，应依据启动机输出功率、工作电压和用电设备的负载来定。

　　以上这些状况请各位尽可能绕开，由于之上的现象如果出现得话，通常会使电动式景区代步车电瓶正电荷容积小一点电瓶过多电池充电或充放电，减少其使用期限。

　　电动式景区代步车操作前和每日安全大检查新项目

　　•通则：全部零件需在正确位置和方向恰当组装。保证扭紧全部螺帽、地脚螺栓和螺丝。

　　•安全标牌和信息牌：查看保证全部安全标牌与信息标识牌在应该有部位。

　　•车胎：查验正确工作压力。每日目视检查有没有损坏、毁坏和正确与否打气。

　　•电瓶：查验锰酸锂电池保证正确液位仪。查看电瓶接线头。导线应扭紧和没浸蚀。

　　•充电头电缆线、插座和电源插座：目视检查有无裂纹、联接松脱和导线损坏。